Última etapa do campeonato Mineiro de Trial foi adiada para 16 de dezembro

Devido as más condições de tempo e piores previsões meteorologicas para o fim de semana, a organização decidiu adiar a prova para o próximo dia 16, para oferecer uma melhor estrutura para o evento. A prova continuará a ser no molde " Super Trial " (quando mais de uma etapa é realizada em um mesmo evento - neste caso serão computadas duas etapas contando pontos ).

O evento continua mercado para o trialodromo das Seis Pistas com inicio as 10:00

TRIAL MINEIRO ENCERRA SEU CAMPEONATO COM UM SUPER TRIAL

Serão 4 voltas valendo por duas etapas em um circuito de seis seções de nível médio de dificuldade.

Estão confirmadas as participações dos paulistas Valter Fernandes, Caíto Theodoro e Paulo Amaral. Entre os mineiros, confirmado o campeão 2007 de Indoor  Henrique da Matta, Dudu Johnson revelação do ano e Thiago Vermelho que  estreiará sua Honda Montesa.

Interessados em particiopar, deverão confirmar a participação até dia 06 por internet.

Pasión por trial 

A cada nova edição do Salão Duas Rodas, a Gas Gas do Brasil sai fortalecida e satisfeita com a oportunidade de apresentar as novas motos e as novidades de sua linha, basicamente do segmento off-road e que vem se destacando ao longo de 13 anos no país. A empresa completou neste ano a sexta participação consecutiva no maior evento do setor na América Latina, que contou entre os dias 16 a 21 de outubro, com cerca de 229 mil visitantes no Centro de Exposições Imigrantes, em São Paulo, destes mais de 72 mil pessoas passaram pelo Salão somente no sábado 20/10.

As motos da marca espanhola são reconhecidas internacionalmente pelo desempenho e design arrojado. E no Brasil, também não é diferente dado aos consumidores fiéis, principalmente das categorias trial que impressionam pela sua leveza (68 kg) entre outras características e, as de enduro, que chegam ao consumidor totalmente prontas para competição. Além de outros modelos como mini-motos, supermotard e quadriciclos.

“A Gas Gas tem foco em produtos de alta tecnologia e, por conta disso, oferece sempre novidades que o público tem grande expectativa de conhecer de perto. Participamos há seis edições consecutivas do Salão e temos um público fiel dos nossos equipamentos,  anuncia Fredy Tejada, diretor da empresa.

Segundo Tejada, durante os seis dias do evento lojistas e consumidores de vários estados do país, além de estrangeiros visitaram o estande, apenas lamenta o fato de nem todos os modelos da linha 2008 ter chegado a tempo para serem expostos no estande.

“Apesar do atraso ocorrido na importação de alguns produtos, o que impediu sua exposição, mais uma vez o Salão nos deu oportunidade de medirmos o interesse dos empresários e consumidores equipamentos de alto padrão, que visam o público das classes mais altas que exigem exclusividade”, afirma o diretor, que também é piloto e várias vezes Campeão Brasileiro de Trial e um dos responsáveis pela introdução da modalidade no país.

Shows de Biketrial- Esta ligação de Tejada com o Trial o fez um incentivador incansável da divulgação do esporte entre os brasileiros, tanto que além de trazer as motos de Trial para cá, fundou a Trialsports Eventus, uma das responsáveis também pela equipe que reúne os melhores pilotos de biketrial do Brasil.

Durante os seis dias do Salão Duas Rodas a equipe formada por Robson Lima, atual Campeão Brasileiro de Biketrial, Márcio Rodrigues, Vice-Campeão Brasileiro, Cris Santos, Penta-Campeão Americano e considerado um dos 10 melhores do mundo, além de Pedro Tejada, no monotrial, chamou atenção do público durante as várias apresentações.

As manobras radicais, habilidade e perfeição na técnica dos movimentos dos pilotos ao transpor obstáculos, sem poder colocar os pés no chão, foram sucesso de público e ganharam atenção inclusive da imprensa que cobria o evento, na arena montada especialmente para as apresentações.

Réplica “TXT 300 - Racing Raga”– Após ser um dos destaques do estande da Gas Gas do Brasil durante o Salão Duas Rodas, a única réplica na América do Sul da motocicleta Tetra-Campeã Mundial de Trial foi colocada à venda para os praticantes da modalidade ou colecionadores. Utilizada pelo piloto oficial da montadora espanhola, Adam Raga, trata-se de uma série limitada, com pequenas, mas interessantes modificações que a tornam objeto de desejo para os amantes de duas rodas. Tem curva de escape de titânio, balança da suspensão traseira e cárter do motor em magnésio, carburador Keihin, entre outras diferenças com a moto de série. Uma plaqueta e um chaveiro banhados a ouro identificam o modelo. A moto está exposta agora na RM Racing (Av. Santo Amaro, 3.145 - Campo Belo – SP) e os interessados em adquiri-la podem obter mais informações através do e-mail moto@gasgas.com.br.

Foto 1- Guillermo Perrin
Foto 2 – Renato Furmann/Jeca Jóia

Informações de responsabilidade:

O Positivo Design & Comunicação
Assessoria de Imprensa: Gas Gas do Brasil

 MUDANÇA NA GAS GAS DO BRASIL
 GAS GAS DO BRASIL ATENDERÁ PEDIDO DE PEÇAS NA GAS GAS MINAS

GAS GAS MINAS / TERRA MOTOS com sede em Belo Horizonte, maior centro das atividades off-road do pais, passa a atender a todos os clientes da marca espanhola.

Fredy Tejada, diretor da empresa, confirma que esta mudança dará maior dinamismo ao atendimento, pois a loja conta com uma equipe de funcionários treinados para oferecer as melhores condições.   "Todos sabem que a Gas Gas é a marca européia que tem menor custo de manutenção e, a partir de agora, terá também maiores facilidades na aquisição de peças".
A Terra Motos comercializará peças com facilidades de pagamento, seja parcelado no cartão de crédito, cartão de débito e cheques.
Além disso, com uma nova sistemática nas importações, as peças de maior giro estarão sempre disponíveis para pronta entrega.

Para isso, Thiago Goulart sugere que todos os interessados enviem sugestões de peças e acessórios para que a GasGas Minas possa montar um estoque para atender a altura a todas as necessidades.

Para esse contato, enviar e-mail para gasgasminas@terramotos.com.br aos cuidados de Thiago informando também seu nome, e-mail, telefone, endereço com cep, além das informações sobre suas motos, ano e modelo e as peças , se possível, com o código fabricante.

Para falar com a Equipe GAS GAS MINAS / TERRA MOTOS utilize dos seguintes meios:
Loja: Rua Rio Grande do Norte, 1457 – Savassi – Belo Horizonte - MG
E-mail: gasgasminas@terramotos.com.br
Fone: 31 3071-4252
Fax: 31 3071-4261

FOTOS: RENATO DEBARRY     

Lafaiete vibra com a nova safra do trial brasileiro

  Moinho Velho - 05 agosto

Moinho Velho  -  Conselheiro Lafaiete  -  03 agosto

Minas não tem o melhor trial do país, mas tem uma das melhores pessoas do brasil e que fazem também, o melhor trial.

D. Elza por exemplo, faz o melhor doce de leite....huummmmm    ...  mas que delícia !

Edvaldo e Nivaldo comandam o restaurante e também uma linda pista de motocross onde será realizada a VI etapa do mineiro da modalidade. Mas como eles gostam de tudo que é bom... nos convidaram para junto, organizar um trial indoor. E já está tudo pronto com a ajuda do Seu Geraldo é lógico. E está lindo. O lugar é lindo e muito bem cuidado. O circuito do indoor tem manilhas, carretéis, tambores, pneus gigantes, caçambas empilhadas, palets e brinquedos. Isso mesmo. Brinquedos já que a pista esta montada junto ao playground serão usadas casinhas, escadas, rampas e balanços, e até um rapel infantil.  Como? Venha ver ao vivo.

A cidade já está em alvoroço, pois disseram que terá motos que fazem coisas loucas e mesmo antes de verem, já não estão acreditando.  Mais um motivo para conferir de perto.

O trial será realizado em paralelo ao motocross com ambientações independentes, e tudo no mesmo lugar.

É a FMEMG saindo mais uma vez na frente.

Esta prova também servirá como preparativo para a abertura do Campeonato Brasileiro de Trial Indoor que será realizado no Paraná nos próximos dias 17, 18 e 19 de agosto.

A abertura do mineiro de Indoor acontecerá no Motodromo Moinho Velho em Lafaiete onde também acontecerá a VI etapa do Campeonato Mineiro de Motocross, também realizado pela Federação Mineira.

Participarão do evento, Sérgio Almeida, Thiago Vermelho, Mércio Dias, Henrique e Thiago da Matta, Caíto Theodoro e Rilson Freitas além da nova safra de pilotos mineiros conhecidos como "Pula pedras".

Haverá ainda uma apresentação de MonoTrial ou seja, trial executado com um monociclo.

A abertura do mineiro de Trial será realizado pelo TRIAL NAS GERAIS, patrocínio da FERNANDES Acabamentos, OPÇÃO Materiais de Construção e EASY WAY Honda com apoio da Prefeitura Municipal de Conselheiro Lafaiete.

 Domingo, 5 de agosto a partir de 10:00

Novos talentos no Trial Mineiro

Minas Gerais tem se destacado no motociclismo, e em especial no Trial. O número de adeptos e participantes em competições tem aumentado e se pôde ver na terceira etapa realizada neste último final de semana nas “Seis Pistas” tradicional circuito do trial,

Doze pilotos divididos em três categorias esquentaram a manha de inverno e a transformaram em um dia de alegria contagiante.

Na principal categoria, a “Super” o supercampeão Mineiro e duas vezes campeão brasileiro Sérgio Almeida se esforçou ao máximo, mas não conseguiu vencer o piloto convidado Ken Yonezawa, japonês radicado no Brasil que teve uma performance espetacular zerando as nove primeiras tentativas e só cometendo um erro na quarta seção da segunda volta onde perdeu cinco pontos ao derrubar uma sinalização. Ao total de 18 seções, zerou 15 delas e venceu perdendo apenas 10 pontos. Sérgio Almeida, também com uma boa performance, zerou oito seções e acumulou cinco pontos a mais que Ken, mas garantiu e segundo lugar e a liderança do campeonato. (Ken participa como convidado por pertencer à Federação Paulista). Henrique da Matta surpreendeu com boas passagens, mas assim mesmo acumulou 30 pontos perdidos garantindo o terceiro lugar e ficando à frente de Thiago Vermelho que numa tarde pouco feliz, somou 38 pontos perdidos ficando na 4ª posição.

Na categoria Avançados, a surpresa foi a volta do piloto Cláudio Hermanny, que mesmo um pouco fora de forma, ainda mostra uma bonita técnica e faz jus às vitórias do passado.

Thiago da Matta mostrou superioridade e a cada prova aumenta sua vantagem sobre seus adversários. Perdeu apenas 19 pontos tendo realizado uma ótima terceira volta onde perdeu apenas três pontos. Já Rilson Freitas, campeão brasileiro 2006 não resistiu às seções e marcou um grande número de três pontos perdidos somando 31 pontos.

Cláudio Hermanny, mesmo marcando 65 faltas, (não executou a terceira volta marcando cinco pontos em cada uma das seis seções) ainda garantiu o terceiro lugar aproveitando da desclassificação do paulista José Caíto que em uma boa performance, perdeu apenas 30 pontos, o que lhe asseguraria o segundo lugar, caso de não houvesse trocado de motocicleta (falta punida com a desclassificação).

Na categoria Novatos... mais surpresas. Eduardo “Dudu Johnson” Marques venceu as duas provas que participou, e com uma boa vantagem para o segundo adversário, zerando nove das dezoito seções e perdendo apenas dois pontos na ultima volta.

Ademar Freitas também mostrou calma e garantiu o seguindo lugar ao marcar 25 pontos perdidos, um a menos que Luiz da Matta que pontuou 26 pontos perdidos e terminou em terceiro. Em quarto ficou Eduardo Carneiro com 35 pontos perdidos.

A terceira etapa do campeonato mineiro de trial foi realizada pelo "TRIAL NAS GERAIS" com supervisão da Federação Mineira de Motociclismo

Patrocinaram e apoiaram este evento,  DALMOTOS, MARCAM, MOTOSTREET, MOTOFORT, LUC AUTOMOVEIS, TURBOTECH, TERRA MOTOS, MORATO RACING, TRIBO OOF ROAD, JECA JÓIA, SPAZI, A&D IMPORTAÇÃO, FUORI STRADA E AGUAS INGÁ.

Quanto ao Trial Mineiro?

                ...   esse vai bem obrigado!

Tudo pronto para a terceira etapa do mineiro de trial

Novamente as seis pistas, tradicional espaço do trial mineiro, abrigará o melhor trial do brasil. Minas se transformou no reduto da modalidade no país e neste fim de semana, poderemos ter um número recorde de participação. Além do grande número de trialistas mineiros, são esperadas as participações dos paulistas Valter Fernandes, atual campeão brasileiro, Paulo Amaral, Caíto e Ken Yonezawa que venceu a ultima etapa realizada no último mes de abril e quebrou a hegemonia do bi-campeão brasilerio Sergio Almeida, que não perdia uma etapa do mineiro a vários anos, e que promete recuperar o comando nas terras mineiras.

Outra presença aguardada é de Claudio Hermanny, o mais importante representante mineiro nos anos 80 e 90.

O evento começará a partir das 10:00 deste domingo com início da competição programado para as 11:00. Cada piloto terá tres horas para executar tres voltas por um circuito de seis seções formadas de muitas pedras, aclives e declives sensacionais.

A realização está a cargo do "TRIAL NAS GERAIS" com supervisão da Federação Mineira.

Patrocinam e apoiam este evento, DALMOTOS, MARCAM, MOTOSTREET,MOTOFORT,LUC AUTOMOVEIS, TURBOTECH, TERRA MOTOS, MORATO RACING, TRIBO OOF ROAD, JECA JÓIA, SPAZI, A&D IMPORTAÇÃO, FUORI STRADA E AGUAS INGÁ.

MOTOLAM tem o prazer de convidar a todos para o lançamento do Campeonato Chileno de Trial Outdoor 2007 a ser realizado no "Boulevard Parque Arauco" neste próximo dia 24 a partir das 19:30.

Será oferecido um Cocktail à imprensa e aos convidados e haverá uma demonstração de Trial Indoor por parte do piloto Italiano Valério Pastorino e do jovem Pascal Celery (Classe Juvenil - Chile) pilotos estes que estiveram no Brasil para a Clinica de Pastorino realizada na última semana de dezembro 2006.

Para obter maiores informações, acessar  http://www.trialchile.cl/wordpress/

Saudades de um mundial

por Geraldo Coelho              

Mal acabou o mundial da Guatemala e já estou com saudade. Esse é o sentimento que me obriga a nunca desistir. Segundo meu amigo Paulo Leite de Souza FIOTE, ... que nos anos 80 criou a máxima do trial brasileiro " TRIAL, INSISTA, NÃO DESISTA ! "   este tem sido meu meu caminho ao longo dos anos dedicado a essa paixão. "Pasión por Trial" que até já virou site de internet.

Para mim, foi a coroação do meu trabalho receber o convite para essa importante missão. Mais que reconhecimento, oportunidades de grandes amizades e inesquecíveis oportunidades.

Que tal uma foto com dois grandes e históricos campeões? pois aí está. Dougie Lampkin 7 vezes campeão mundial e Martin Lampkin, 1º campeão mundial em 1975. Quando pedi a Cirera (chefe da Equipe Montesa) para tirar uma foto com Lampkin, ele o chamou. Aí disse que para aproveitar, queria estar com outro campeão e ele chamou o Bou. Eu sorri e disse: não é ele que quero... já não sou tão jovem assim e meu ídolo é Martin e não Bou. Todos sorriram e aí está a foto.

Lógico que não perdi a oportunidade de tirar uma foto com a Laia Sanz. Sete vezes campeã mundial, esta espanhola esbanja simpatia e técnica também. Falei sobre o trial brasileiro ( que ainda não conhece bem) e que ela sempre é citada nas rodas de trialistas. Com um grande sorriso e desconfiada disse: É mentira !  Completei: Voce nem imagina o quanto é temida de em alguma oportunidade aparecer no brasil..... pois meus pilotos serão derrotados por uma menina...   e então deu uma gostosa gargalhada.

Acertamos então: Na primeira oportunidade vou te convidar para ir ao Brasil e vamos ter um show seu.  Ela topou de imediato.

Encontros e bate papos com Toni Bou e Fujinami também aconteceram, inclusive com seus mecânicos e mochileiros. Dá pra se perceber que é uma equipe muito profissional e não é a toa a conquista dos resultados.

Muitos outros bons papos aconteceram durante o mundial. Equipes como a italiana Top Trial Team de Daniele Maurino, sempre acompanhadas  por duas lindas e elegantes garotas do staff, foram sempre simpáticos  e amáveis. Entre os italianos, um casal sensacional Giulio Mauri e senhora, ambos organizadores dos "Due Giorni della Brianza" que estiveram presentes como membros da imprensa internacional.

Outras equipes como Beta, Gasgas. Future Trial... sempre agradáveis e simpáticos.

Em uma conversa informal, Albert Casanovas da Scorpa me apresentou seus produtos e me fez algumas propostas. Pode ser a reabertura das portas brasileiras para a Scorpa que quase veio para o Brasil a dois anos atras.

Outro prazer foi estar trabalhando com o Noruegues Anders Minken, Presidente do Jury Internacional. Seu modo de manejar e conduzir um evento deste porte me impressionou e me ensinou muito. Minha tranquilidade também se deveu a minha equipe formada por competentes oficiais. O americano Bill Mathewson, tremendo diretor técnico, Kattia Hernadez sempre cuidando bem do meio ambiente e ajudando com outras tarefas. Como sempre um ajuda indispensável. Manuel Piquero na cronometrgem e Dra Betzi Castrillo no comando médico, figura importantíssima por sua dedicação inclusive com a organização.

Não posso deixar de mencionar toda a equipe Guatemalteca, desde a Federação de Don Fernando Castañeda, com Mario Juarez, Clarita Rodriguez, Oscar Pivaral, Mario Hutarte, Humberto Flores.....   o motoclube e trialistas Paco Nisthal, Alejandro Ordoñez, Palmieri, responsáveis junto com Ignácio Verneda pela pré marcação das zonas, trabalho árduo que durou três meses,  Gonzalez da Motomania  e outros, pessoal da imprensa comandados por Juan Carlos Muñoz, patrocinadores, apoiadores...  Também o grupo de juizes que foram impecáveis no seu trabalho.

Ovidio Morales, (autor das fotos desta seção) e Castejon, grandes amigos designers e tradutores das reuniões onde se falavam espanhol, ingles e frances.

Foram dias de muito trabalho. Mas o resultado foi compensador. Mesmo sendo a segunda etapa do ano, muitos (pilotos e integrantes de equipes e fábricas) apostam em ser uma das melhores, senão a melhor prova do ano. Vale mencionar que todos, literalmente todos os presentes tiveram uma recepção que nunca tinha visto em lugar algum.

Em tempo: o público presente, estimado em 16 mil pessoas nos dois dias, maior público do "Autodromo Los Volcanes"  acompanhou todo o evento demonstrando uma grande educação e vibrando emocionadamente com cada passagem, fosse ela a zero ponto ou com uma queda ou fiasco.

Presentes neste evento, trialistas de toda parte. Chile, Brasil, Venezuela, Costa Rica, Honduras , El Salvador, México e talvez outros.

   Confira as fotos enviadas por Ovidio Morales

 fotos: Alejandro Ordoñez        

Durante os preparativos para o mundial da Guatemala, realizado nos dias 21 e 22 de abril passado, onde o brasileiro Geraldo Coelho, diretor de Trial CBM e presidente da Comissão Latinoamericana de Trial, foi diretor de prova, cargo mais importante de uma competição, dois encontros foram muito importantes para o trial brasileiro. O primeiro aconteceu duas semanas antes com o espanhol Jesus Plaza, membro da Federação Internacional de Motociclismo e traçador de circuitos de Trial. Foi uma experiência única, confessa Coelho. Suas dicas e  conhecimentos como traçador e também como diretor de provas na europa e em mundiais foram muito importantes para eu cumprir com tranquilidade a minha função. Além do mais, Plaza é um super companheiro e eu desejo traze-lo em breve para conhecer o trial brasileiro e estreitar ainda mais a amizade.

Plaza chegou dez dias antes do evento, enviado pela Federação Espanhola para ajudar a produzir o traçado do mundial. Sua experiência e dedicação deu tranquilidade a toda a equipe Guatemalteca com a certeza de que o circuito atenderia ao evento. Plaza e Coelho decidiram fazer um circuito mais fácil, porém técnico que pudesse proporcionar uma disputa mais equilibrada e permitir menos erros. Exemplo disso foi o japones da Montesa, Fujinami, que no domingo cometeu uma falta de cinco pontos na zona 6 e ficou fora da disputa do segundo lugar com Adam Raga. Um circuito técnico não admite erros, completa Coelho.

Plaza ficou admirado com o tipo de terreno encontrado na Guatemala. Confessou que seria uma surpresa para todos os pilotos, pois na europa não é possível encontrar essa variedade de terreno em uma competição, inclusive para muitos, seções com raizes expostas seriam uma grande novidade. 

Entre as 15 seções, haviam 3 montadas dentro de um leito seco de um rio com muita areia e pedras, e também barrancos formados de humus, totalmente "movediços". Seis seções se encontravam em encostas onde se misturavam leitos de rios, raizes e paredes de terra e pedras totalmente absurdas, mas que foram cumpridas por quase todos pilotos (Em uma dessas ficou Fujinami). 

Uma outra seção foi literalmente um rio onde as motos ficavam quase que submersas, algumas ficaram de fato, pois como não se podia ver o leito, algumas quedas foram inevitáveis.

Outra seção sensacional foi a de número 8 onde muito se utilizou de grandes raízes e a passagem por elas se parecia com um Indoor de raízes, já que os pilotos eram obrigados a irem pulando de raiz em raiz. Foi um  grande show.

Por fim, as cinco últimas seções foram montadas dentro de um canyon de pedras, pedras, muitas pedras e esse foi o grande martírio dos mochileiros que nunca tinham sido obrigados a fazer o trial, já que nas etapas do mundial e também europeu, o circuito a ser cumprido pelos mochileiros são distintos dos pilotos, e quase sempre são trilhas. 

Esse foi um dos elogios "pós prova" das equipes e mochileiros.

Outro encontro muito importante ocorreu a quatro dias do evento quando chegou o Frances Thierry Michaud, três vezes campeão mundial e que foi enviado pela FIM para conferir e confirmar o circuito. Propôs duas pequenas mudanças, uma delas foi dificultar ainda mais uma parede na seção 4, que para Coelho já era um absurdo. Na verdade essa mudança não alterou nada para os pilotos, mas transformou a passagem nesta seção como um grande show. " Nada como a experiência" completa Coelho.

"Foi uma grande honra estar trabalhando com Michaud e aprender um pouco com sua experiência e desfrutar de sua amizade.

segunda etapa do mineiro de trial apresenta surpresas e novos pilotos

O Bar do Marcinho recebeu a nova geração do trial mineiro e conhecidos campeões do trial nacional na segunda etapa do mineiro.

!4 pilotos se apresentaram para disputar esta etapa divididos em três categorias. A chuva fina de sábado parecia ter transformado a pista em um super escorregador, já que a primeira seção tinha início em uma íngreme descida. Logicamente que os "Da Matta" reclamaram, choraram, esperniaram, mas de nada adiantou, pois estava mantida a descida (vale lembrar que a pé era impossível descer sem se esborrachar de bunda na lama) e foi só aparecer um herói, Renato Debarry, para enfrentar a descida para todos se lembrarem que estavam com autenticas trialeiras e com elas, nada poderia ser obstáculos. A segunda seção era o leito de um pequeno riacho também muito escorregadio (tudo era muito escorregadio até a terceira volta depois das graças do sol) e que alguns pilotos deviam ultrapassar uma pequena represa e muita areia. A terceira seção, ihhhsssssss  essa nem mesmos os fiscais ficavam de pé, tinha uma descida e subida para a classe Super que foi a atração da prova. Parecia mesmo intransponível por seu forte angulo e uma rápida curva a direita, mas foi sensacionalmente cumprida por todos os pilotos. O público vibrou e adorou.

A quarta seção, também usando o leito do riacho, entrava dentro de uma pequena mata onde havia muitas raízes no caminho.

A quinta e sexta seções foram debaixo do palanque e também tinham descidas e subidas muito íngremes a serem cumpridas.

Na categoria Novatos, Eduardo "Dudu Johnson" que competia pela primeira vez foi o campeão seguido por Eduardo Carneiro e Luiz Da Matta.

Na categoria Avançados, Thiago da Matta  venceu seguido de perto por Rilson Freitas e Caíto Theodoro. 

Na categoria Super, o campeão mineiro Sergio Almeida não suportou a pressão do japa Ken Yonezawa e do judoca Thiago Vermelho e acabou ficando em terceiro lugar depois de dois pneus furados.

A próxima etapa está prevista para final de maio.                                                                          fotos de Ana Luiza Debarry

                Ken Yonezawa                                                 Thiago Da Matta                                   Dudu Johnson

PREVIA -  SEGUNDA ETAPA MINEIRO DE TRIAL

Campeonato Mineiro de Trial terá sua segunda etapa no Bar do Marcinho dia 29 de abril. Esta etapa marca o retorno do Pró Trial, primeiro clube do Brasil.

É esperado um número recorde de inscrições e público para o campeonato mineiro. 

O Bar do Marcinho, palco de grandes eventos das duas rodas e de uma sensacional etapa de Brasileiro, agora sediará a segunda etapa de 2007 que contará com vários pilotos distribuídos em três categorias. A mais importante categoria hoje no mineiro é a "novatos" já que o interesse tem sido grande por parte de apaixonados por desafios e que agora estão usando trialeiras para as trilhas, seguindo os passos de Serginho "cabrito" duas vezes campeão brasileiro e recordista de vitórias em campeonatos mineiros.

Interessados devem procurar Sergio Almeida (serginho cabrito) 31 88072212 que está a frente da comissão de pilotos para a  organização desta etapa.

O Campeonato mineiro tem o apoio da Marcam, Osmar Tintas, A&D importação, Terra motos, Motostreet, Dalmotos, Motofort, Morato Racing, Ingá, Spazi, Fuori Strada, Luc Pneus, Jeca Joia, Tribo Off Road, 

Realização Pró Trial  Supervisão FMEMG

Foi um sucesso a abertura do Mineiro de Trial. Nem mesmo o forte calor que chegou inesperadamente após uma manha fria e chuvosa foi capaz de espantar o público que prestigiou a volta do melhor trial do Brasil. Além dos prestigiados pilotos mineiros que fazem bonito no brasileiro da modalidade, esta prova contou com o retorno de antigos pilotos como Renato Debarry, fotógrafo oficial do trial brasileiro, cargo que vem sendo muito bem ocupado por sua filha de apenas 12 anos e que faz maravilhas com uma câmera, outros nem tão antigos assim, mas que estavam distantes nos últimos anos, como Luiz Henrique da Matta e Lamir Hilário e outros dois estreantes Ademar Freitas e Eduardo Carneiro, além do paulista de São João da Boa Vista Caíto Theodoro que competirá este ano pela federação mineira.

A prova teve seis seções consideradas de média dificuldade, formadas por pedras de minério, valas, encostas de barrancos e uma grande subida em terreno acidentado. Logo no início, um susto. O estreante Eduardo Carneiro sofreu uma queda em uma baixada da primeira seção quando o guidon de sua moto, que não estava bem fixado, virou completamente para frente deixando-o sem controle da moto. Eduardo sofreu algumas escoriações e uma pequena queimadura abandonando a prova receioso de algo mais grave. Foi um início nervoso, e nenhum piloto passou esta seção a menos de tres pontos. Sérgio Almeida, duas vezes campeão brasileiro foi um dos últimos a fazer esta seção. Com muita habilidade passou a zero todos os obstáculos animando o público que o aplaudiu animadamente, mas nos últimos metros, uma subida de cascalho solto, cometeu tres faltas. Já dava para perceber que seria dura a competição. A segunda seção, um pouco mais complicada por suas curvas bem fechadas, também não permitiu nenhuma previsão de resultados em nenhuma categoria. Isso prevaleceu por toda a competição. Todas as voltas foram muito disputadas, o que foi um belo começo de campeonato.

No final, uma surpresa na classe A. Três pilotos empatados em primeiro lugar e o quarto a uma diferença de apenas 5 pontos.

No desempate por "zeros", venceu Sérgio Almeida ficando em segundo lugar, por desempate de "dois" ficou Mércio Dias. Terceiro ficou Thiago Vermelho e em quarto Henrique da Matta.

Já na classe B a disputa foi grande entre Thiago da Matta e Caíto Theodoro. Da Matta venceu com diferença de apenas dois pontos. Em terceiro ficou Lamir Hilário e em quarto Renato Debarry que se mostrou muito animado com seu retorno.

Na classe C, para pilotos novatos, Luiz Henrique da Matta, outro piloto muito sorridente, foi tranquilo nas duas voltas finais que lhe garantiram uma boa vantagem sobre seu concorrente Ademar Freitas, com uma boa frequencia de pontos e igualmente muito feliz por seu "Debut" no trial.

Claudio Hermanny que está tomando a frente do Trial mineiro também se mostrou feliz pelo resultado desta etapa e se diz preparado para melhorar e proporcionar a cada prova, um belo espetáculo.

Bonito mesmo fez o público presente que respeitou os problemas iniciais do evento, um atraso de largada de uma hora, esperando com calma e incentivando os pilotos durante todo o evento.

Agradecimento especial à DALMOTOS E MOTOFORT que estiveram presentes e ajudaram na organização do evento, e aos juizes que fizeram um belo trabalho valorizando o resultado final.

Campeonato Mineiro de Trial

25 de fevereiro a partir das 10:00 horas da manha, terá início o campeonato mineiro de Trial 2007. A prova será realizada na trilha "Disney World" próxima à oficina Fuori Strada com entrada no trevo  do posto do Jambreiro em Nova Lima. Agora sob os cuidados do grupo "Trial nas Gerais" tendo a frente o experiente piloto Claudio Hermanny, importante referencia do trial nacional, o campeonato terá uma nova formatação, prometendo muitas novidades. Serão três categorias sendo que uma delas vai privilegiar os pilotos sem experiência em competições, mas que gostam do desafio de zerar trechos de trilhas.

As inscrições deverão ser feitas no local até 30 minutos antes do início da competição.  A participação é aberta a todos os interessados, sendo que para contar pontos no campeonato, os pilotos deverão estar filiados à FMEMG.

Minas Gerais é a única federação estadual a realizar campeonatos regionais no Brasil e nos últimos quatro anos, realizou a quase totalidade dos eventos dos campeonatos nacionais. Minas é hoje, a grande referencia da modalidade no país.

Alguns dos pilotos mais importantes do Brasil, como Sérgio Almeida, bi-campeão Brasileiro; Thiago Vermelho, terceiro colocado no campeonato Brasileiro classe principal; Henrique da Matta, Campeão Brasileiro classe Avançados; Rilson Freitas, Campeão Brasileiro Classe Novatos, além de Mérco Dias, Thiago da Matta, Breno Christo e outros, estarão presentes neste evento.